ビッグスクーター資料館：ホンダ・シルバーウィング４００　(現行車)

　ビッグスクーター資料館　ホンダ・シルバーウィング４００
　

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	■ 仕様
	車名型式価格	シルバーウィング400 BC-NF01 650,000円 700,000円＊ABS

	全長×全幅×全高シート高軸間距離最低地上高車両重量乾燥重量最小回転半径	2275mm×770mm×1430mm 730mm 1595mm 140mm 236kg 215kg 2.8m

	エンジン型式エンジン種類気筒数配列総排気量内径×行程圧縮比最高出力最大トルク	NF01E 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ並列２気筒 398cm3 64.0mm×62.0mm 10.8 28.0kW（38ps）/7500rpm 39.0N・m（4.0kg・m）/6000rpm

	キャブレター型式エアクリーナータイプ始動方式点火方式プラグ番数／ギャップ潤滑方式エンジンオイル容量燃料タンク容量燃費バッテリー品番／容量	電子制御燃料噴射式(PGM-FI) ? セルフ式フルトランジスタ式バッテリー点火 ? ウエットサンプ ? 16L 30km/L (60km/h) ?

	1次／2次減速比クラッチ形式変速機形式変速比フレーム形式キャスター／トレールタイヤ（前）タイヤ（後）ブレーキ（前）ブレーキ（後）懸架方式（前）懸架方式（後）ヘッドライト	? 乾式多板シュー式 Vベルト無段変速 2.450?0.900 バックボーン 28°30′/105mm 120/80-14 M/C:58S 150/70-13 M/C:64S 油圧式ディスク油圧式ディスクテレスコピック式スイングアーム式ハロゲンバルブ12V -W/-W 上下２灯
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	■装備項目	N	A	備考
	パーキングブレーキ	●	●	ディスク利用式
	前後連動ブレーキ機構	●	●
	アンチロックブレーキシステム(ABS)	×	●
	フロントサスペンション調整	×	×
	リアサスペンション調整	●	●	5段階調整
	ポジションランプ	●	●
	ハザードランプ	●	●
	ハイマウントストップランプ	×	×
	オートキャンセルウインカー	×	×
	タコメーター	●	●
	燃料計	●	●	デジタル
	水温計	●	●	デジタル
	時計	●	●	デジタル
	ツイントリップメーター	●	●	デジタル
	シート下(リア)トランク	●	●	55リットル(照明装備)
	フロントトランク	●	●	6リットル
	フロアトランク	×	×
	チケットボックス	●	●	1.5リットル
	ライダーバックレスト	●	●	6段階調整可
	タンデムバックレスト	●	●
	盗難防止装置	●	●	シャッター付鍵穴
	リアキャリア	△	△
	アイドリングストップ機構	×	×
	アクセサリー電源ソケット	●	●	12V

	●標準装備　×装備なし　△オプションで装備可　?不明Ｎ=シルバーウィング400　A=シルバーウィング400ABS
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	■ カラーバリエーション
▲	【2001年4月?2002年2月】　■フォースシルバーメタリック　■プレシャスグレイメタリック【2002年2月?2003年3月】　■フォースシルバーメタリック　■プレシャスグレイメタリック　■ピュアブラック　□パールミルキーホワイト【2003年3月?2004年3月】　シルバーウィング400 　■ピュアブラック　■フォースシルバーメタリック　シルバーウィング400ABS 　■■ピュアブラック×ムーンストーンシルバーメタリック(２トーン) 　□■パールミルキーホワイト×スパークリングシルバーメタリック(２トーン) 【2004年3月?2005年1月】　シルバーウィング400 　■ピュアブラック　■トラッドブルーメタリック　シルバーウィング400ABS 　■フォースシルバーメタリック　□パールミルキーホワイト【2005年1月?2007年1月】　シルバーウィング400 　■キャンディグローリーレッド　■ピュアブラック　シルバーウィング400ABS 　■デジタルシルバーメタリック　□パールミルキーホワイト【2007年1月?】　シルバーウィング400 　■ウイニングレッド　■ピュアブラック　シルバーウィング400ABS 　■ウイニングレッド　■ピュアブラック
	■ 歴史解説
▲	【2001年10月】シルバーウィング600の排気量スケールダウン版、400ccが追加。大型免許を持っていなくてもシルバーウィングに乗れる！・・・しかし、値段と重量は同じ。実質パワーダウンを補うため、プラグ点火タイミングや燃料噴射量などを変化させ中低速のトルクをアップする「Ｔモード」が搭載されている。【2002年2月】カラーバリエーションに、新色の白(パールミルキーホワイト)と、黒(ピュアブラック)が追加された。【2003年3月】マイナーチェンジで、エンジンマウントのゴムブッシュの見直し（高速走行時のハンドリング向上）、左右のポケットリッドを厚みのある形状に変更、トランクスペース内ランプスイッチなどを改良した。さらに600ccと同じ値段だったのを10万円も値下げ。また、前・後輪連動ABS（アンチロック　ブレーキ　システム）を搭載したシルバーウイング400ABS（５万円高）を追加。カラーバリエーションも変更。【2004年3月】マイナーチェンジで、シート形状変更＆シート高10mmダウン、新形状メインスタンド、メーターデザイン変更など、細かな改良が行われた。カラーバリエーションも変更。【2005年1月】カラーバリエーション変更。ホイールカラーがブラックに。【2007年1月】カラーバリエーション変更。ホイールカラーがシルバーに。600cc版で採用されたイモビライザーシステムは見送られた。＠評価

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